Descubra os 9 carros usados que vão te surpreender pelo custo baixíssimo de manutenção!

Se você está cansado de gastar fortunas com oficina e quer um carro que não pese no bolso, essa lista é pra você.

Se você já pensou em comprar um carro usado, certamente já se perguntou: "E os custos de manutenção? Será que vou gastar muito com esse carro?" Pois bem, ninguém quer um veículo que vive quebrando ou que exige peças caras e difíceis de achar. O segredo é escolher modelos com manutenção acessível e revisões simples, sem dor de cabeça. Para te ajudar a fazer uma boa escolha, vamos listar aqui 9 carros usados que, além de duráveis, são conhecidos pelo baixo custo de manutenção. E o melhor: são carros que têm peças fáceis de encontrar e não te deixam na mão.

1. Nissan Versa

Esse sedã compacto tem fama de ser um dos carros mais econômicos para manter, desde as suas primeiras gerações. Mesmo comprando usado, você pode ficar tranquilo com as revisões, que são baratas tanto em concessionárias quanto em oficinas independentes. Equipado com o motor 1.6 16V, ele raramente dá problemas.

Pastilhas de freio (4 unidades): R$ 70 a R$ 110
Velas de ignição (4 unidades): R$ 180 a R$ 260
Kit troca de óleo: R$ 230 a R$ 350
Amortecedores traseiros (par): R$ 210 a R$ 430
Custo médio de revisões em oficinas independentes: R$ 400

2. Toyota Etios

A Toyota é conhecida por produzir carros praticamente "inquebráveis", e o Etios não foge à regra. Embora seu design seja um pouco polêmico e o acabamento interno não agrade a todos, ele compensa com peças acessíveis e um custo de manutenção que cabe no bolso.

Pastilhas de freio (4 unidades): R$ 80 a R$ 150
Velas de ignição (4 unidades): R$ 170 a R$ 220
Kit troca de óleo: R$ 140 a R$ 220
Amortecedores traseiros (par): R$ 200 a R$ 400
Custo médio das revisões: R$ 500

3. Fiat Mobi

O Fiat Mobi é um subcompacto que aproveita a plataforma do antigo Uno, e isso significa peças fáceis de encontrar e com preços acessíveis. Ideal para quem quer economizar não só no combustível, mas também nas revisões e manutenção.

Pastilhas de freio (4 unidades): R$ 40 a R$ 90
Velas de ignição (4 unidades): R$ 70 a R$ 100
Kit troca de óleo: R$ 120 a R$ 210
Amortecedores traseiros (par): R$ 230 a R$ 400
Custo médio das revisões: R$ 300

4. Hyundai HB20

O HB20 foi um sucesso de vendas no Brasil desde o seu lançamento, e não é só pelo design. Ele também se destaca pelo custo-benefício agressivo e pelas revisões em conta. Comprar um HB20 usado significa pagar pouco nas peças e ter facilidade para encontrá-las.

Pastilhas de freio (4 unidades): R$ 60 a R$ 120
Velas de ignição (4 unidades): R$ 60 a R$ 150
Kit troca de óleo: R$ 150 a R$ 240
Amortecedores traseiros (par): R$ 160 a R$ 330
Custo médio das revisões: R$ 450

5. Renault Sandero

O Sandero, feito sobre uma plataforma de baixo custo, foi pensado para quem não quer sustos no bolso. Mesmo usado, ele continua sendo um carro que não dá trabalho, com peças amplamente disponíveis no mercado.

Pastilhas de freio (4 unidades): R$ 60 a R$ 100
Velas de ignição (4 unidades): R$ 50 a R$ 120
Kit troca de óleo: R$ 160 a R$ 250
Amortecedores traseiros (par): R$ 260 a R$ 400
Custo médio das revisões: R$ 400

6. Volkswagen Gol

O queridinho dos brasileiros por décadas, o Gol é um clássico quando se fala em carros usados. Sua mecânica robusta e fácil de manter faz com que qualquer oficina saiba como lidar com ele, e as peças são encontradas em qualquer esquina.

Pastilhas de freio (4 unidades): R$ 90 a R$ 150
Velas de ignição (3 unidades): R$ 80 a R$ 120
Kit troca de óleo: R$ 170 a R$ 280
Amortecedores traseiros (par): R$ 270 a R$ 390
Custo médio das revisões: R$ 300

7. Fiat Strada

A picapinha que já provou ser guerreira tem uma manutenção simples e peças em abundância. Se você precisa de um carro para o trabalho, que aguente o tranco e não pese no bolso, a Fiat Strada é uma excelente opção.

Pastilhas de freio (4 unidades): R$ 60 a R$ 100
Velas de ignição (4 unidades): R$ 50 a R$ 90
Kit troca de óleo: R$ 120 a R$ 210
Amortecedores traseiros (par): R$ 360 a R$ 500
Custo médio das revisões: R$ 400

8. Nissan Kicks

Sim, até os SUVs podem ter um custo de manutenção acessível. O Nissan Kicks, assim como o Versa, tem revisões competitivas e um motor 1.6 16V que é simples de mexer. Ou seja, você tem um SUV confortável e não precisa gastar uma fortuna com ele.

Pastilhas de freio (4 unidades): R$ 90 a R$ 180
Velas de ignição (4 unidades): R$ 180 a R$ 260
Kit troca de óleo: R$ 230 a R$ 350
Amortecedores traseiros (par): R$ 400 a R$ 600
Custo médio das revisões: R$ 400

9. Toyota Corolla

Quando falamos de carros com baixo custo de manutenção, o Toyota Corolla não pode ficar de fora. Ele é um dos sedãs mais confiáveis do mercado, com peças que têm preços justos e revisões que não assustam.

Pastilhas de freio (4 unidades): R$ 110 a R$ 200
Velas de ignição (4 unidades): R$ 90 a R$ 150
Kit troca de óleo: R$ 260 a R$ 400
Amortecedores traseiros (par): R$ 380 a R$ 550
Custo médio das revisões: R$ 500

Em resumo, é possível comprar um carro usado sem se preocupar com gastos exorbitantes na manutenção. Se você escolher bem, vai ter um veículo confiável e que não vai te deixar na mão – nem na oficina, nem no bolso. Agora, é só avaliar qual desses modelos combina mais com você e fazer uma compra consciente!